安全、环保、节能成为当前汽车制造业发展的主题,采用高强带钢制造的车身不仅可以有效减轻车身重量,降低油耗,还可以提高汽车的安全性和舒适性,是同时实现车体轻量化和提高碰撞安全性的最佳途径。
与此相适应,自上世纪90年代以来,车身用高强钢产品本身也经历了一个不断发展的过程。目前,汽车用先进高强板带钢以其更优越的强塑性匹配和轻量化效果而跃居市场发展的主流。
传统高强钢(如高强if钢、烘烤硬化钢)主要通过固溶强化、细晶强化和沉淀强化等方式来提高材料的强度,而先进高强钢(如双相钢、相变诱导塑性钢、淬火配分钢等)则是通过合理的化学成分设计和组织调控,从而获得更加优良的强度和塑性匹配。
汽车用先进高强带钢是钢铁产品中的高附加值产品,具有品种多、产量大、技术含量高的特点,其实这个就是高强带钢能够大规模使用的一些原因了。